Europa 2018: Hidak - Europa 2018: Bridges

Europa 2018: Hidak - Europa 2018: Bridges

Europa 2018: Hidak

Az Európai Postaüzemeltetők Egyesületének (PostEurop) tagjai évente bocsátanak ki azonos témában bélyeget, amivel a tagországok azonos értékeit és a filatélia fontosságát is bemutatják. Az „EUROPA” bélyeg jelenleg is az egyik legnépszerűbb gyűjtési tematika, és a hivatalos logóval ellátott kiadványok a legkeresettebb bélyegújdonságok között találhatók. A tagországok 2018-ra a hidak témakört választották a közös értékek bemutatása céljából. A 2x2 bélyegből álló magyar bélyegkisív Kara György grafikusművész tervei szerint a Pénzjegynyomda Zrt.-ben 70 000 példányban készült.

Bármelyik korban és bármelyik országban készült hidak funkcionalitásuk mellett mindig az összetartozás, az összeköttetés és a kapcsolatok szimbólumai. Az általuk nyújtott előnyök kézzelfoghatóak, a kisebbek egy közösség, a nagyobbak akár egy egész régió fejlődését támogathatják. Sok híd kiemelkedő építészeti megoldás, látványukkal a táj lenyűgöző részei lehetnek.

Az első címleten a Megyeri híd látható, amely a maga 1861 méteres hosszával jelenleg Magyarország második leghosszabb hídja, egyben a leghosszabb folyami híd hazánkban. Hosszirányban öt dilatációs szakaszból áll: külön szerkezetek a két végén az árterek fölötti és a középső részén a Szentendrei-sziget fölötti szakaszok, valamint a Nagy Duna ágat és a Szentendrei Duna ágat átívelő részek. A Nagy Duna ág fölötti 600 méter hosszú, 300 méter nyílású szerkezet Magyarország első ferdekábeles hídja, 100 méter magas pilonjai nagy „A” betűt formálnak. A pilonok szárai közül az egyikben lépcső, a másikban lift található. A 2006 és 2008 között épült híd a Budapestet körülölelő M0-ás autópálya északi szektorában található. Csodálatos mérnöki létesítmény, méltó a budapesti Duna-hidak családjához.

A második címleten bemutatott Kőröshegyi völgyhíd, amely 1872 méteres hosszával jelenleg Magyarország leghosszabb hídja, az M7-es autópálya Balaton melletti szakaszán található, Kőröshegy és Balatonföldvár szomszédságában. A 17 nyílású, feszített monolit vasbeton szerkezetű műtárgy 2004 és 2007 között épült. A pillérek közti támaszköze 120 méteres, a legmagasabb pillér 80 méter magas. Minden pillérében lépcső található, kettőbe a hídvizsgálatokat megkönnyítendő lift is épült. A közel 3%-os hosszesés eredményeként a két hídfő közti magasságkülönbség több mint 53 méter. A környezetvédelmi szempontokat figyelembe véve az egész hídról összegyűjtik a csapadékvizet, és csak több lépcsőben történő tisztítás után engedik vissza a természetbe. Egyedülálló, kiemelkedő, tekintélyt parancsoló mérnöki alkotás. A kisív keretrajzán a Szegedtől északra, az M43-as autópálya részeként épült, a Tisza felett átívelő
Móra Ferenc híd részlete tekinthető meg. Az első napi borítékon szintén a Megyeri híd és a HIDAK felirat (a Megyeri híd „A” betűt formáló pilonjának képi kompozíciójával) látható. Az alkalmi bélyegző grafikájának alapjául a Kisapostagot Dunavecsével összekötő, „Dunaújvárosi hídként” is nevezett Pentele híd sematikus ábrája szolgált.

Forrás: Posta

Europa 2018: Bridges

Each year the members of the Association of European Postal Operators (PostEurop) issue stamps on a common theme to present the identical values of the member states and the importance of philately. The “EUROPA stamp” is still one of the most popular themes for collectors, and issues bearing the official logo are among the most sought-after new stamps. The member countries chose bridges to be the theme for 2018 in order to present shared values. Seventy thousand copies of the Hungarian miniature sheet consisting of two pairs of stamps designed by the graphic artist György Kara were produced by the banknote printing company Pénzjegynyomda Zrt.

Apart from their functionality, bridges built in every age and every country have always been symbols of cohesion, connectivity and relationships. The advantages they offer are tangible, and, depending on their size, they support the development of communities or whole regions. Many bridges incorporate outstanding architectural solutions, and due to their spectacular appearance form an impressive part of their environment.

The first stamp features Megyeri Bridge, which is 1,861 metres long and is Hungary’s second longest bridge and the longest bridge over a river in the country. Horizontally, the bridge is composed of five dilation sections: two end parts, which stand in flood areas, the central section on Szentendre Island, and two other parts which span the main branch of the Danube and the Szentendre branch of the Danube. The 600 metre long structure with a 300 metre central opening over the main branch of the Danube is the first cable-stayed bridge in Hungary and its 100 metre tall pylons form large letter “A”s. In one leg of the pylon there are stairs and in the other a lift. The bridge was built as part of the northern sector of the M0 ring motorway around Budapest between 2006 and 2008. The outstanding engineering achievement is a worthy member of the family of bridges over the Danube.

The other stamp presents Kőröshegy Valley Bridge, which is 1,872 metres long. This is currently Hungary’s longest bridge and is located on the section of the M7 motorway running along Lake Balaton near Kőröshegy and Balatonföldvár. The 17 arched, pre-stressed monolithic concrete structure was built between 2004 and 2007. The span between the pillars is 120 metres and the tallest pillar is 80 metres high. There are stairs in every pillar and a lift in two of them to facilitate inspecting the bridge. As a result of a 3% incline, there is a 53 metre difference in height between the two ends of the bridge. Taking account of environmental considerations, all the rainwater from the bridge is collected and treated in several stages before being allowed back into the natural surroundings. It is a unique and remarkably impressive feat of civil engineering.

In the selvedge of the miniature sheet a detail of Móra Ferenc Bridge over the river Tisza to the north of Szeged, which was constructed as part of the M43 motorway, can be seen. Megyeri Bridge and the inscription HIDAK, meaning bridges in Hungarian, appear on the first day cover in a composition featuring the “A” shape of one of its pylons as the letter “A” in the Hungarian word. A schematic drawing of Pentele Bridge, often referred to as Dunaújváros bridge, linking Kisapostag and Dunavecse, provides the basis for the graphics of the special postmark.

Source: Post


style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-6935274628036882"
data-ad-slot="5080017051"
data-ad-format="auto">

Legnépszerübb bélyeg információk

 Az 1956-os forradalom és szabadságharc 60. évfordulója

 Az 1956-os forradalom és szabadságharc 60. évfordulója
A Magyar Posta alkalmi bélyegblokk kibocsátásával köszönti az 1956-os forradalom és szabadságharc 60. évfordulóját.

Viselettörténet I. -  History of clothing I.

Viselettörténet I bélyeg. -  History of clothing I. stamp
Korok viseleteinek bemutatása céljával, Viselettörténet elnevezéssel a Magyar Posta új alkalmi bélyegkisív-sorozat kibocsátását kezdi meg.

Karácsony 2016 bélyeg -  Christmas 2016 stamp

Karácsony 2016 bélyeg -  Christmas 2016 stamp
A Magyar Posta hagyományai szerint forgalmi bélyeg kibocsátásával köszönti a karácsonyt.

Országok, Városok bélyeg - Countries, cities stamp

Országok, Városok bélyeg - Countries, cities stamp
Országok, városok elnevezéssel bocsátja forgalomba a Magyar Posta legújabb bélyegkisívét.

A máriapócsi kegykép könnyezésének 300. évfordulója emléklap

Megjelent a máriapócsi kegykép könnyezésének 300. évfordulója emléklap
Az új érménél számolni kell, az érme névértékét, az arany érménél az arany aktuális gramm árát, a régebbi ...

EUROPA 2015: Régi játékok

Ezüstöt ér a magyar bélyeg!
Ötvennél is több bélyeg közül a második helyet érte el a Magyar Posta újdonsága a PostEurop ....

Még több érme információ >>

loading...